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Mitten im Siebengebirge überwindet die Bahn seit dem 17. Juli 1883 mit einer Spitzengeschwindigkeit von 18 km/h bei ihrem Weg auf den 321 m hohen Drachenfels oberhalb von Königswinter am Rhein per Zahnradantrieb (ein Zahnrad im Unterboden der Lokomotive greift in eine Zahnstange im Schienenstrang) einen Höhenunterschied von 220 Metern auf einer Strecke von knapp anderthalb Kilometern. Damit gilt die Drachenfelsbahn als älteste Zahnradbahn Deutschlands. Die Gleise verlaufen einspurig. Gerade nähert sich die Bahn der Haltestelle am Schloss Drachenburg. Hier begegnen sich Berg- und Talfahrt. Am Fuß des Bergs erkennt man die zweite Bahn am 2005 erbauten Ausflugsbahnhof. Das 125. Jubiläum soll mit einer 45-Cent-Marke gewürdigt werden
Vielen Dank an dragon für die Einsendung
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